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刮吸泥机走不动的原因是什么?

　　一般情况下，刮吸泥机的所需要的转动功率是很小的。所以基本不存在是转动功率的问题。

　　从实际运行出发，刮吸泥机走不动基本可以概括为以下原因。

　　一、沉淀池的排泥不够及时，池体底部集泥过多，刮泥机刮板刮泥量增大，导致刮泥机的实际负荷增大，即表现为刮泥机的刮泥轴扭矩增大，当扭矩未超过刮泥机所能提供的d扭矩时，且轴的强度足够时，刮泥机仍可运行;当超过刮泥机所能提供的d扭矩时，则电动机转不动，之后由于过热保护，或者过扭保护装置的作用，电机跳闸；在工作桥端部设紧急停车按钮，以便观测设备运行状况及方便操作人员就近控制。

　　二、刮吸泥机在转动过程中，有***卡主，导致停运；

　　三、刮吸泥机结构性故障，如腐蚀、本身强度不够导致的变形；

　　四、刮吸泥机机器质量不过关，残次品。请及时联系厂家处理。

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刮吸泥机的控制处理以及耐腐蚀功能

刮吸泥机 在使用的过程中主要使用在排水工程中，设备在进行使用的时候其 处理的量是非常大的，可以很好的起到其节省空间的目的，刮吸泥机在使用的过程中其能耗是非常少的，比同规格的设备要节省很多的电。5、***易腐蚀的水线部位（水面上200mm，水面下300mm）金属表面应采用重防腐涂料进行涂装。刮吸泥机其活性污泥的浓度比较高，设备的排泥效果是非常好的，设备中吸口处的构造是比较简单的，非常不容易出现堵塞的情况，设备在运行的过程中非常的安全可靠，在维修的过程中也比较方便。刮吸泥机在运行时其适应性能好，非常容易实现其全自动的控制处理，设备处理的过程中其水会直接从中心进水管进入，直接通过稳流筒均流进入沉淀池，然后直接向四周扩散沉淀，清水由池边溢流堰流出。刮吸泥机中的圆形沉淀池的排泥情况，一般情况下在池径比较小的场合下主要采用其摆线针轮减速机，运行时设备的传递扭矩大，且稳定的性能比较好，这样设备在进行安装的过程中是非常方便且维护简单。刮吸泥机在进行使用的过程中主要是采用传动的部位以及机械双重过载保护，在运行的过程中非常的安全可靠，设备在水下的部分会直接采用其不锈钢，这样设备的耐腐蚀功能能够有效的延长其设备的使用寿命。刮吸泥机的出水槽主要是采用其断面设计，这样可以有效的保证其沉淀池周边均匀配水和出流，设备中驱动的装置主要是采用其蜗轮减速机相组合，这样就可以保证输出扭矩及转速，这样设备的传动的效果高，其机内会设有扭矩保护装置。

?中国十大污水处理设备桁车式刮泥机

桁车式刮泥机安装在矩形平流沉淀池上，往复式运动，每一个运行周期包括一个工作的行程和一个不工作的返回行程，这种刮泥机优点是在工作行程上，浸没于水中的只有刮泥板及浮渣刮板，而在返回行程中全机都提出水面，这种维修***带来了很大的方便，由于刮泥与刮渣都是正面推动，故污泥在池底停留时间少，刮泥机的工作，缺点是运动较为复杂，因此故障率也相对高一些。辐流式沉淀池双周边传动刮吸泥机，是活性污泥法处理污水工艺过程中沉淀池的理想配套设备，适用于一沉池或二沉池，主要功能是为去除沉淀池中沉淀的污泥以及水面表层的漂浮物。

桁车式刮泥机的结构部分主要包括横跨沉淀池的大梁、轮架以及供操作及检修人员行走的走道、扶手等。刮吸泥机在运行时其适应性能好，非常容易实现其全自动的控制处理，设备处理的过程中其水会直接从中心进水管进入，直接通过稳流筒均流进入沉淀池，然后直接向四周扩散沉淀，清水由池边溢流堰流出。目前生产和使用的刮泥机大部分是钢制结构，也有铝合金结构的大梁、轮架。铝合金架比钢铁结构重量轻，只有同尺寸钢铁件的3/1，因而在运行中消耗的动力要比前者节省2/1 以上，仅此每年每台机组可节约电能万度以上，而且铝的防腐性能良好，省去了每两年一次的防腐维护费用，整洁美观，缺点是成本高，热胀冷缩现象比钢铁机架等明显一些。

?刮吸泥机轨道维修养护秘诀

　　沉淀池上的刮吸泥机和回转式污泥浓缩机，运转经常利用钢轮在钢制环形轨道上行走，钢轮和环形钢轨具有承载力大、导向性能好、运行稳定、使用寿命长等优点。3、结构新颖，独特轻巧，排泥均匀，运行稳定，过载报警，运行安全。由于北方地区冬夏的温差可达60℃以上，南方地区也有近40℃左右的温差，在调整钢轨时必须考虑桥架和钢轨热胀冷缩时产生的影响。在北方地区冬季调整轨道时，相邻两根钢轨之间要保留4～5mm的间隙，在南方地区冬季调整轨道时，相邻两根钢轨之间要保留3～4mm的间隙，而在夏季调整轨道时，相邻两根钢轨之间保留1mm的间隙即可。

　　刮吸泥机轨道变形后的调整：环行轨道的生产方法多是采用轻型钢轨在压力机上成形。周边传动刮泥机主要由工作桥与走道板、端梁及驱动机构、中心支座及集电装置、刮渣耙、刮板组合、撇渣装置、稳流筒、排渣及溢流装置、电控系统等部件组成，下面博宇环保为大家总结了周边传动刮吸泥机各结构工作原理。经过一段时间的使用后，由于振动、雨淋日晒及气温变化等原因，由于残存内应力的作用，轨道的弯曲度变小，原来的圆形轨道变成了多角形，由此产生钢轮凸缘与钢轨侧面的“啃轨”现象。轨道调整时要调整完一根钢轨并固定好后，再去松动另一根钢轨上的压板螺栓，切不可将整个环行轨道全部松开，否则桥架将无法在钢轨上运行，即无法用钢轮检验钢轨的位置是否正确。调整方法是先将压板螺栓及鱼尾板螺栓拧松，然后用弯轨器仔细地调整，并随时用样板检查。初步调整后先上紧两端的鱼尾板螺栓，再使桥架运转，仔细观察钢轨与钢轮的相对位置，如果有偏差须继续调整，直到完全***原有状态，再将其余螺栓全部上紧。

　　刮吸泥机日常检查和维护：对正在使用的环形轨道，应当至少每月进行一次检查。所以对土建基础的一些参数规定了范围，如果偏差超出了这些允许的范围，那就不能安装设备。要仔细观察钢轮与钢轨的相对位置，如果有偏移或啃轨，可用油漆做好记号，以备调整钢轨时***调整。当钢轮在钢轨上滚动时，观察压板螺栓是否松动，钢轨或压板的垫铁是否牢固。螺栓松动的立即上紧，垫铁松动的垫实后再拧紧螺栓。